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HOT ! スズキ純正 イグニッションコイル GSX250E GSX400E GS400 人気モデル ベストセラー 迅速対応 追跡番号あり GSX400E ザリ1型ポイント 2型セミトラ

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スズキ純正 イグニッションコイル GSX250E GSX400E GS400 人気モデル ベストセラー 迅速対応 追跡番号あり GSX400E ザリ1型ポイント 2型セミトラの詳細情報

商品説明

スズキ純正部品
デンソー製(旧日本電装)
イグニッションコイル
二個セット
取り付けピッチ8㎝ (加工不要)
一次コイル抵抗値 4.4Ω
二次コイル抵抗値 13.97Ω
※抵抗値はGSX250E,400Eの規定値です。

旧車の純正部品廃盤のため、プロショップでもこちらの純正部品を流用しているところが多いです。
強化コイルや中国製は壊れやすいのでこちらのデンソー製部品流用のほうがオススメです。

シングルリードコイルでバッテリーポイント点火モデルの車両であれば全ての車両で動作いたします。
CDI点火やフルトラモデルには使用できません。

流用可能車種
スズキ
GS400 E L
GSX250E T L(ザリ1型ポイント 2型セミトラ)
GSX400E T Lなど(ザリ1型ポイント 2型セミトラ)
GT380 GT750 GT250

GS400 ザリの1型などコンデンサーが必要な車種は別途必ず取り付けてください。
不要な車種は配線とプラグキャップを取り付ければ使用可能です。

カワサキ
250SS 350SS
kH250
Z250FT
Z250LTD
Z400LTD

※KH SSシリーズは取り付けにステー等の製作が必要となります。
コンデンサーが必要な車種は別途必ず取り付けてください。

ヤマハ
GX250
GX400
XS250
XS400
XS650
XS750

コンデンサーが必要な車種は別途必ず取り付けてください。

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商品情報

商品の状態新品、未使用
ブランドスズキ
  • スズキ純正 イグニッションコイル GSX250E GSX400E GS400 人気モデル ベストセラー 迅速対応 追跡番号あり GSX400E ザリ1型ポイント 2型セミトラ
  • 社外新品XJR400 4HM40 4HM-40 CDI イグナイター 純正タイプ
  • 新品▲ゼファー400(1991~1992年式)純正・左スイッチ(チョークレバー付
  • CBX400F CBX550F CB750F CB900F 左 スイッチボックス
  • ヨシムラ BAZZAZ ZRX1200 DAEG クイックシフター
  • スズキ gsx400インパルス gk79a イグニッションコイル 純正 中古
  • サベージ650 純正イグナイター 動作品 サベージ400 CDI スズキ
  • xs250 イグナイター IGコイル
  • カワサキ Z400GP 純正イグナイター KZ400M
  • ハヤブサ用新品レギュレーターGSX1300R
  • ホーネット250 プラグコードとイグニッションコイル MP10
  • ホンダ CT110 ハンターカブ 純正 テールランプ&ウィンカーセット 新車外し
  • ASウオタニ sp2 Fi車 シグナス 汎用
  • スズキ純正 イグニッションコイル GSX250E GSX400E GS400
  • MT09 ダイレクトイグニッション
  • バリオス2 イグナイター CDI
  • 【カワサキ】ZZR1100D メインハーネス
  • バリオス2 ステーター 新品未使用
  • ハーレーソフテイル電源取り出し
  • 社外新品XJR400 4HM40 4HM-40 CDI イグナイター 純正タイプ
  • ハイエース1〜3型用 4型LED純正ヘッドライト変換ハーネス
  • ミツバ 二輪車用ETC車載器 MSC-BE61W 新セキュリティー対応

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